Capítulo 54: imitaciones
Traducido por mí, editado por drpetro.
Owen's Electric Scooter Manufacturing Inc. había estado en el negocio por más de diez años. El propietario Liu Wenhu comenzó con scooters imitación. Después de más de diez años de dedicación y trabajo duro, había llevado a la empresa a nuevas alturas y tenía activos valorados en un total de más de 30 millones de yuanes.
Bueno, tuvieron éxito con las imitaciones, así que, naturalmente, tenían que vigilar todos los nuevos scooters que llegaran al mercado.
Para poder competir mejor, Liu Wenhu contrató especialmente a dos personas que no hicieron nada durante todo el día, sino que recorrieron la ciudad buscando en las tiendas de motos. Tan pronto como encontraran un nuevo scooter popular, inmediatamente comprarían uno para 'investigar'.
Anoche, uno de ellos informó que un nuevo y súper hermoso scooter acababa de llegar al mercado y que sus ventas eran una locura. Todos los conductores de entrega cercanos, básicamente, se jactaban de que estaban volando hacia el cielo, con cosas como el kilometraje súper largo, la carga rápida, la conducción cómoda y lo que no.
Además, solo había una tienda vendiéndolo.
Hoy, ese trabajador hizo una fila durante toda una tarde antes de finalmente poner sus manos en una.
Tan pronto como el scooter fue empujado a la sala de examen, Liu Wenhu y varios técnicos inmediatamente subieron y lo rodearon.
La apariencia externa del scooter era simplemente demasiado hermosa. Se parece a la estructura de los patinetes Lamb, pero su parte frontal y su cuerpo estaban súper aerodinámicos, por lo que estaban claramente quietos allí, pero cuando la gente miraba había una ilusión de que realmente se estaba moviendo.
'' Jajaja ~ en serio, cuanto más viejo eres, más aprendes ''. Liu Wenhu soltó una carcajada. '' Solo me importa imitar esta apariencia externa. Esto es mucho mejor que todos los modelos en el mercado ''.
"Mirada de jefe, incluso tiene un cargador móvil". Un trabajador señaló el tablero del scooter.
"Es una gran idea, lo haremos también". Liu Wenhu miró a uno de los técnicos cercanos para registrarlo.
Habiendo visto la apariencia externa, naturalmente necesitaba analizarla y examinar su interior y su funcionamiento.
Varios técnicos primero caminaron el scooter en una balanza electrónica y registraron el peso del scooter.
Luego arrancaron con cuidado la carcasa exterior del scooter, que luego registró sus coordenadas 3D y fue fotografiada de manera exhaustiva.
Después de quitar la carcasa, el marco principal del scooter quedó expuesto para que todos lo vean.
Tan pronto como Liu Wenhu y varios técnicos vieron el marco principal, todos no pudieron evitar respirar un aliento frío.
Cualquier producto, a los ojos de los expertos, tendría todos sus defectos y defectos expuestos.
Pero con este marco, simplemente no pudieron encontrar ningún problema con él.
Incluso con un calibre de marcado, todavía no podían encontrar ninguna diferencia entre los lados del scooter.
El marco principal, dentro del ciclo de fabricación, fue el paso con los requisitos técnicos más altos.
Era como los huesos dentro de un cuerpo humano: si un hueso se había torcido, era muy posible que se rompiera fácilmente con el movimiento.
Pero crear un marco principal altamente preciso no solo aumentaría los costos de producción, sino que también iría en contra de todos los ideales comerciales.
Cuanto mayor sea el nivel de precisión, entonces, naturalmente, cuanto mayor sea la etiqueta de precio.
Liu Wenhu y varios técnicos se miraron el uno al otro, y todos pensaron que este fabricante de scooters estaba completamente loco.
A lo largo del marco principal del scooter se encontraban las mismas marcas de soldadura de arriba a abajo. Este fue claramente el trabajo de las máquinas de soldadura automatizadas.
¿Desde cuándo el sector del scooter llegó a utilizar las máquinas de soldadura automáticas de las líneas de producción de automóviles?
'' Dame todos los parámetros para el cuadro principal. El marco de este scooter fue diseñado perfectamente ", comentó Liu Wenhu mientras intentaba calmarse.
El marco principal ya había sido medido. Los técnicos ahora comenzaron a operar todo tipo de instrumentos y aparatos.
La tecnología básica de este scooter eléctrico de dos ruedas no estaba alrededor de su cuadro principal. Más bien fue con su largo kilometraje y carga rápida.
Como la batería y los motores eléctricos eran todos de marcas normales, sus secretos deben estar en el sistema de control de potencia del scooter.
Incluso si las baterías utilizadas eran todas Read more ...