Capítulo 19: Experimento de fabricación

En este momento, la cantidad de caucho lista para ser fabricada no es realmente mucho.

Diré que tengo aproximadamente alrededor de 30 kg de caucho. Si bien puede sentir que 30 kg es una gran cantidad, toma bastante tiempo antes de que se pueda obtener todo esto del árbol. El árbol del caucho Para crece en las cercanías de nuestro pueblo Bakkudo y me llevó alrededor de 30 árboles para crear aproximadamente 250 g de caucho por día. En un mes, fabriqué alrededor de 7,5 kg de caucho. Si recogía la savia cada pocos días, podía mantener este proceso y en aproximadamente medio año, sería posible recolectar más de 40 kg de caucho.

Si quisieras producirlo en masa, entonces este tipo de cantidad no sería capaz de cortarlo. Sin embargo, considerando que había cientos de árboles creciendo en la naturaleza, si los recogía todos podía obtener una cantidad considerable, además para facilitar este proceso, también podría comenzar a plantar las semillas de este árbol. Si no me equivoco, esta especie de árbol de caucho crece excesivamente rápido, y aunque la cantidad puede no ser mucho, la savia puede obtenerse inmediatamente del árbol en el lapso de varios años después de que las semillas hayan sido plantadas.

Ahora bien, ¿por dónde debería comenzar?

Supongo que debería comenzar con los zapatos primero.

Por lo general, las botas están hechas de la piel de los cerdos, y en cuanto a las suelas de los zapatos, las personas de este mundo suelen tener madera como base de sus zapatos. Después de eso, realizarán los toques finales agregando más cuero. Utilizaron cuero curtido por lo que es bastante duradero, sin embargo, es casi tan duradero como la piel puede obtener, además, ponerse este tipo de zapatos se sentirá bastante incómodo.

Tal vez, debería remodelar sandalias.

Si corté el caucho crudo en la forma de la sandalia y luego puse una capa delgada en la capa intermedia de la sandalia, la haré mucho más cómoda. También debería hacer esto para los zapatos para que pueda actuar como una amortiguación adicional. Además, debería combinarlo con el caucho negro duro y colocar esta parte en la parte inferior del zapato para aumentar su durabilidad. En cuanto al caucho duro, ya preparé algunos de antemano, así que debería estar bien.

Después de crear este tipo de zapatos, intenté ponérselos por un momento. Debido a que el tamaño es para adultos, es un poco holgado, pero creo que debería haber aumentado la comodidad.

Bueno, realmente no puedo decirlo porque es demasiado flojo para mí. Pero, oh, bueno.

Empecé haciendo algo simple, y parece que todavía no hay problemas. El próximo artículo que quiero hacer debería tener un poco más de impacto.

Creo que las ruedas de los vagones se pueden mejorar, pero como esto llevaría demasiado tiempo, pospuse este pensamiento hasta ahora. Debido a que necesito poner aire presurizado en el neumático de las ruedas, probablemente debería comenzar creando un tubo para transportar el aire. Si paso más tiempo en él, probablemente no haya nada que no pueda crear, pero por ahora no sé cómo hacer la válvula. Ah, ¿no estaría bien si solo usara magia del viento para insertar directamente el aire presurizado en el neumático? Es cierto, ni siquiera necesito la válvula entonces ...

De acuerdo, creo que lo intentaré. Antes que nada creemos el tubo de aire. Se prepara un cilindro largo de unos 5 cm de diámetro, y justo antes de que el caucho se endurezca, vertí el (caucho más suave de color marrón) en el cilindro. Al hacer esto, creé un tubo de 4 cm de diámetro que podía introducir en el neumático para transportar el aire presurizado a él. Otra opción habría sido crear una tabla plana de goma que acabara de adoptar la forma de un cilindro, pero como tomaría demasiado esfuerzo unirla, eliminé esta idea.

Si puedo combinar este tubo con el anillo pequeño en el neumático de goma, entonces puedo comenzar a bombear aire en él. Parece que el pequeño anillo que se supone que conecta las dos partes es un poco más grande de lo que se suponía que debía ser, pero aún estaba dentro de mis cálculos. Bueno, cubriré el agujero con goma para que no se filtre el aire, por lo que no debería importar mucho.

Por ahora, probemos y comencemos inyectando directamente la llanta con aire presurizado a través de la magia del viento. Ohh, está funcionando. Será un problema si aumenté demasiado la presión del aire dentro del neumático, por lo que debo asegurarme de que se infla lo suficiente sin exceder la cantidad necesaria de presión. En cualquier caso, también verifiqué que no saliera aire del neumático, primero colocando agua dentro del mismo neumático para verificar si hay agujeros.

Fue en este punto en el tiempo que Read more ...