X

Monster Factory - Chapter 52

Capítulo 52: Estos no son normales

Traducido por mí, editado por drpetro.


Ye Qing le dio a este scooter el nombre 'Typhoon', después de la tormenta catastrófica que causará cuando llegue al mercado.

Al mediodía, Ye Jiangning junto con 10 scooters montados, fueron a la tienda de scooters de un amigo.

La tienda solo vende los scooters Star de Emma y Aima. Normalmente, si algún cliente pregunta, el jefe les dice que Aima's Star es una compañía subsidiaria de Emma con la misma calidad y excelencia en el desempeño.

La palabra Aima en Aima's Star suena muy parecida a Emma, ​​especialmente con acento, por lo que los clientes sin ningún tipo de comprensión o investigación generalmente creerían que se trata de una Emma genuina.

En realidad, fue un golpe por un pequeño fabricante de scooters.

Por supuesto, la tecnología de scooter en este momento ya había madurado, por lo que una pequeña fábrica podría producir estos knock offs a bajo precio y ser capaz de satisfacer la demanda.

Debido a que ya se les había dado una advertencia, cuando Ye Jiangning trajo el scooter, el dueño, Huang Ranjun, no tuvo una reacción.

Los scooters de dos ruedas, aunque en la actualidad estaban siendo limitados en las principales ciudades, las leyes aún no habían afectado a Zhongyun. Sin embargo, era un caso diferente para el scooter de tres ruedas. Sin una licencia D, diviértete con el boleto si te atrapa.

Originalmente, Huang Ranjun creía que con Ye Jiangning reduciendo el tiempo y cambiando a los scooters eléctricos, como amigo, todavía debería ayudar, incluso si se trataba de un intento inútil.

Sin embargo, cuando llegó el scooter eléctrico grabado 10 Typhoon, Huang Ranjun quedó fascinado de inmediato por la carcasa hermosa y futurista.

Bajo la misma calidad, la apariencia externa de un producto fue el factor decisivo del cliente.

¿A quién no le gustan las cosas bellas? La primera impresión de Huang Ranjun de estos scooters fue que, siempre que el precio fuera el correcto, estos scooters definitivamente se venderían.

Después de darle una calurosa bienvenida a su viejo amigo, Huang Ranjun invitó a Ye Jiangning adentro, para evitar las orejas indiscretas, y le pidió a Ye Jiangning que bajara la velocidad de los scooters y cuánto costaría.

El costo total del material del scooter era de 1300. Además de los salarios de los 10 trabajadores de Ye Jiangning y las tarifas de electricidad, al menos tenía que venderse para el año 2000.

Por supuesto, vender estos scooters por solo 2000 era demasiado barato, por lo que Ye Jiangning decidió que el precio de venta era de 2500.

Ye Jiangning planeó para que si estos scooters se vendieran bien, él pudiera subir el precio, de lo contrario, podría bajarlo.

Exportar el precio de 2500 no fue caro para Huang Ranjun. Es solo que estos scooters no tienen ninguna de las formalidades normales, por lo que tuvo que proporcionar las garantías. Entonces, ¿qué pasa si estos scooters son en realidad de mala calidad?

Al armar los scooters, todos los trabajadores quedaron sorprendidos de lo buenas que eran las piezas. Especialmente las partes de metal, fue básicamente al lado de la perfección.

Ye Jiangning tenía bastante confianza en la calidad, por lo que le dijo a Huang Ranjun que se los dejaría con él, con un pago inicial de 1500, y el resto podría esperar cuando se vendan.

'' Entonces debe darse prisa y obtener una licencia de fabricación. De lo contrario, sin una licencia, otros definitivamente buscarán problemas a la larga ". Huang Ranjun insinuó en secreto.

'' ¿Ves esa Estrella de Aima por ahí? Aunque es un golpe de Emma, ​​tiene buena calidad, pero no investigaciones. ¿Por qué? Porque tienen una licencia de fabricación ''.

"¿Es costoso conseguir uno?", Preguntó Ye Jiangning.

"Eso tiene que ver con el tipo de licencia que está buscando". Huang Ranjun recordó los detalles de otras compañías de scooters eléctricos: "El scooter eléctrico normal de dos ruedas cae en la categoría 3C, y la licencia de fabricación no es difícil Llegar. Es solo la calidad de lo que necesita estandarizarse, y también hay compañías de agentes para esto ''.

"Para cosas como bicicletas eléctricas, autos eléctricos, definitivamente será difícil. Requieren la aprobación del Ministerio de Industria y Tecnología de la Información del estado, ya que se clasifican como vehículos de motor, por lo tanto, necesitan placas.

Ye Jiangning asintió. Él entendió sobre la aprobación de seguridad 3C. Antes, cuando la fábrica estaba en su apogeo, habían solicitado la licencia de 3C, y no era demasiado difícil de obtener.

Al despedirse de Huang Ranjun, Ye Jiangning primero hizo camb Read more ...